黑龙江大桥可抗-60℃低温

2018-12-06 08:54:36|来源：黑龙江日报|编辑：吕丹丹|责编：刘征宇

　　原标题：采用我国首次生产的Q420F级耐候钢黑龙江大桥可抗-60℃低温

　　钢梁焊接火花四射，顶推施工热火朝天，在黑河黑龙江大桥施工现场，中俄两岸的施工热潮为冬日里的龙江再添源源活力。随着大桥主体下部结构全部完工，上部结构的钢梁拼装正在稳步推进中。黑龙江大桥上部钢梁材料采用我国首次生产的Q420F级耐候钢，可抵抗零下60摄氏度极寒温度。

　　在大桥的拼装平台，焊接技术负责人林志带领8名焊接工人进行主桥纵梁、横梁与纵梁的对接焊。他告诉记者，目前他们实行24小时两班倒工作制，为了保证明年3月份大桥顺利合龙，整个冬天都不停工。黑龙江大桥公司总工程师刘双告诉记者，大桥全线建设在高寒地区，黑河市有气象记录的历史最低温度为零下53摄氏度。为了保障建设质量，保证钢材的使用力学性能，黑龙江大桥采用了Q420F级耐候钢，它可以抵抗零下60摄氏度的极寒低温。

　　在黑龙江大桥之前，我国并没有生产使用过这种等级的钢材。项目部在全国范围内进行了考察筛选，通过招标最终选择了鞍钢集团。鞍钢集团依靠强大科研储备，设计出一套具有优异的低温韧性、高耐候性且焊接性能优良的工艺标准。中铁山桥集团有限公司理化中心主任顾晓勇告诉记者，钢材大规模生产之前，进行了大量的实验验证，出厂、进场时，每个批次都进行了检验，工艺标准远远高于俄罗斯桥梁结构钢标准，桥梁钢板的创新带动了焊材、螺栓等配套材料及焊接方法的创新，填补了国家空白。

　　据悉，截至目前黑龙江大桥已经完成106米的钢梁拼装焊接工作，江中临时墩完成一座，另一座完成一部分，预计本月进行钢梁顶推。大桥项目整体累计完成投资17.3亿元，占整体总投资的72.1%。大桥预计明年3月实现合龙，明年10月交工贯通。黑龙江大桥项目总经理黄云涌告诉记者，黑龙江大桥建成后，将形成新的国际公路大通道。同时，中俄双方还将建立临桥、临港经济区，通过大桥国际共管段形成跨境经济合作区。（陈晓光姜久明记者狄婕）

>相关新闻

国际在线版权与信息产品内容销售的声明：

1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源：国际在线”的所有信息内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息（包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容，但明确标注为第三方版权的内容除外）均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络（北京）有限公司使用授权的被授权人，应严格在授权范围内使用，不得超范围使用，使用时应注明“来源：国际在线”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则，国广国际在线网络（北京）有限公司将采取法律手段维护合法权益，因此产生的损失及为此所花费的全部费用（包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等）全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源：XXX（非国际在线）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，丰富网络文化，此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请在该事由发生之日起30日内进行。