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黑土重器 实业兴邦
2026-05-28 10:00:25来源: 龙头新闻编辑: 朱建辉责编:

当人们谈论东北,常想起冰雪、粮仓与往事。但在黑龙江的重型车间里,一场安静而坚决的转型正在发生:不是简单复产扩能,而是以装备制造为支点,把老工业基地的底蕴,转化为实体经济高质量发展的硬支撑。一季度,黑龙江省工业投资增5.1%,制造业投资增15.3%,高技术制造业投资增32.7%,技改投资增速大幅领跑全国。冰冷的钢铁与滚烫的创新相遇,沉甸甸的数据生动的说明:龙江装备正走出一条属于自己的振兴之路。

把“卡脖子”清单变成自主可控清单

装备制造的底气,藏在无人愿碰的极限地带里。超大锻件、厚壁筒体、核心承压部件,这些名字晦涩,却是大国重器的“骨头”。过去很长一段时间,关键锻件依赖进口,尺寸、壁厚、交货期都被别人拿捏。

9米级超大筒体锻件 图片由受访单位提供

如今,在黑龙江的车间里,极限正被一次次刷新。中国一重六年两度攻克9米级超大筒体锻件,不只把直径做到极致,更在壁厚上实现跃升。超大断面偏析、心部压实、全截面均匀性,每一项都是行业公认的硬骨头。攻关不靠蛮干,而是理论仿真、全流程工艺优化、多轮冷态试验与模拟演练叠加而成的体系能力。最终落地的,不只是一件锻件,而是核心关键件100%自主可控的底气,直接托举国家能源与产业安全。

这不是孤例。从核电核心模块到超超临界转子,从重型压力容器到高端铸机,龙江装备制造正在把“不能做”“做不好”的清单,逐一划掉。真正的突破,从来不是某一台设备、某一项工艺,而是从跟跑到并跑、再到局部领跑的能力跃迁——把关键技术牢牢握在自己手里,实体经济才有真正的安全。

真正的制造业强国,从不是靠组装与代工,而是靠别人拿不走、买不来的核心技术。黑龙江以极限制造为突破口,把技术攻关与国家需求紧密绑定,把单点突破升级为体系能力,让实体经济有了最坚实的技术支撑。这种“把饭碗端在自己手里”的坚守,正是实体经济行稳致远的根本所在。

能源装备升级 重构产业与生态的双赢

实体经济的高质量,不在规模扩张,而在结构与效率之变。黑龙江装备制造的另一重突破,藏在能源装备的绿色转型里。哈电集团密集交付的项目清单,更像一份全国绿色低碳的实践地图。

国能河北定州电厂三期2×660兆瓦扩建工程5号机组一次启动成功 图片由受访单位提供

长三角首台“华龙一号”投产,年发电超540亿千瓦时,减碳近5000万吨;贵州、河北、河南多地煤电项目高效投运,在保供前提下大幅提效降碳;廉江核电、昌江核电稳步推进,自主三代核电技术走向批量化;远至墨西哥的联合循环电站顺利移交,成为“一带一路”上的能源合作标杆。

这些项目背后,是一条清晰逻辑:传统能源清洁化、清洁能源规模化、能源装备高端化。龙江制造不只是提供设备,更是输出一整套高效低碳解决方案。在保障电力安全底线的同时,推动区域能源结构转型,用技术升级平衡发展与减排、当下与长远。这正是实体经济最需要的韧性——既能托底稳增长,又能引领向新向绿。

一台台机组、一座座电站,既是实体经济的增长引擎,也是生态文明建设的有力支撑,走出了一条制造升级与绿色发展协同并进的新路。

从单点亮眼到产业成势 老基地焕发新活力

外界常常把东北工业等同于“老字号”“老模式”,而今天的黑龙江装备制造,正在用效率革命、管理革新、产业链协同,打破刻板印象。实体经济的强大,不只在于龙头企业亮眼,更在于整个产业体系有韧性、有效率、有活力。

中车齐车国铁敞车 图片由受访单位提供

中车齐车2400辆国铁敞车提前一个半月交付,靠的不是加班加点,而是节拍化生产、动态调度、关键节点预警、全链条协同。这是传统制造向现代生产组织方式的转型,也是老国企效率革命的缩影。

放在更大视野看,黑龙江的装备制造正在形成龙头引领、链条协同、技改赋能、集群发力的生态。龙头企业当好“链主”,带动配套企业同步升级;持续高强度技术改造,让老设备、老工艺跟上新节奏;高技术制造业投资高速增长,说明产业正向高端环节持续爬升。化工、冶金等传统产业同步稳健增长,工业经济回升态势巩固,证明这不是单点闪光,而是整体起势。

老工业基地的振兴,从来不是一蹴而就的奇迹,而是日积月累的突破。从车间里的锻件,到全国电网里的机组,再到奔驰在铁路上的货车,龙江装备制造回答了一个关键问题:老工业基地如何做强做优实体经济——不靠粗放扩张,不靠政策输血,而是以自主创新破壁垒,以绿色转型提质量,以体系协同强韧性。

黑土地的冬天虽漫长,但春天一至便是生机澎湃。机床轰鸣、锻压铿锵的背后,是黑龙江以装备制造为笔,在实体经济版图上写下的稳重答案:制造业强,则实体经济强;实体经济稳,则发展根基稳。这股来自东北的硬核力量,正以沉稳而有力的步伐,扛起大国重器使命,挺起实体经济脊梁,为制造强国建设注入源源不断的龙江动能。(记者 孙铭阳)

 

 

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