东北网3月1日讯 日前，记者从相关部门获悉，作为市开发区铁路专用线之一，牡丹江海浪铁路专用线项目已完成物流站土石方铺设、场地硬化工程、物流站综合办公楼基础施工，占总施工进度的65%，计划今年9月实现竣工通车。
据了解，市开发区建设牡丹江海浪铁路专用线、牡丹江桦林铁路专用线两条铁路专用线，以进一步完善牡丹江开放型基础设施，改变牡丹江市物流运输结构，整合全市物流行业形成簇群效应。这两条铁路专用线将提高物流资源利用效率，降低运输成本，提升园区综合实力，对完善区域功能和投资环境起到至关重要的作用。
据介绍，牡丹江海浪铁路专用线项目总投资约为5.3亿元，总里程为7.109公里。该项目接轨于图佳线海浪站，出站后并行既有图佳线走行，下穿G201国道、G10(绥满)高速、G11(鹤大)高速后进入综保区，在保税物流中心南侧，新兴村以西新建保税区物流站。其中，保税区物流站采用横列式布置，能满足集装箱、包装成件、长大笨重货物装卸。
同时，牡丹江海浪铁路专用线以牡丹江国际港区为基础，贯穿中线，助力我市打造粮食、板材、纸浆、亚麻、煤炭、中草药、宝玉石等进口原料储备和防疫物资储备的集散中心，推动牡丹江区域经济高质量发展。（王雅萍）
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