8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。
复兴号高寒动车组首次停靠在牡丹江站。记者 邵国良摄
据牡佳高铁联调联试指挥部介绍，时速350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中最“抗冻”的成员，拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”，在-40℃的极寒环境下也能奔跑如常。此次兼容性测试采用了装备CTCS-300H及CTCS-300S型车载设备的CR400BF-G型高寒动车组进行运行试验，通过兼容性测试，保证不同型号动车组在牡佳高铁安全运行。
据介绍，牡佳高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，为后续全线开通运营奠定基础。（见习记者 王迪）
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