“多点突破”打造雪城外向型经济优势

　　原标题：“多点突破”打造雪城外向型经济优势 从首列牡丹江至大连外贸班列盛装开行看我市发展外向型经济，主动融入“一带一路”系列报道之二

　　货运班列数量、运行线路的增多，带来了一系列连锁反应。其中，牡丹江市通过铁路运输的出入境商品品种出现了积极变化，由粮食、板材、纸浆等初级产品向家具、食品、卷烟纸等附加值较高的商品延伸，外贸产业转型升级步伐加快。自此，牡丹江市已形成东面、西面、南面3个方向的货运班列服务网络，即从2016年4月“哈绥符釜”陆海联运通道形成开始，牡丹江市依托绥芬河铁路口岸、内蒙古满洲里铁路口岸和牡丹江华晟国运物流内陆港，已先后开通“哈绥符釜”货运班列、中欧班列回程货运班列、牡丹江至大连外贸班列……服务范围由黑龙江省、东北扩展到全国各地。短短3年时间，迅速增多的货运班列，使我市与世界各国的经贸联系日益密切。8月20日，首列满载出口商品的外贸班列从牡丹江开往大连港，成为牡丹江市又一条经内陆港口并具有固定时效的外贸运输通道。

　　当前，按照黑龙江省委“打造一个窗口、建设四个区”的战略部署，职能部门和相关企业负责人正开阔视野拓宽路子，推动对外开放全面升级，努力把牡丹江建设成为全省对外开放东出西联、南北贯通的重要节点，加快发展外向型经济和外向型产业，为牡丹江实现全面振兴全方位振兴积聚新能量。

　　向东跨大海 中俄陆海联运促进雪城外贸发展

　　作为东北边城，牡丹江抓住从市区到俄罗斯远东港口的铁路运输距离只有200多公里的区位优势，积极发展铁海联运，降低商品运输成本。特别是“十三五”以来，牡丹江市紧紧抓住2016年4月“哈绥符釜”陆海联运通道开通的机遇，乘势而上，使货运班列从无到有，迅速发展，为本地企业开拓国内、国际市场做出了积极贡献。

　　其实，牡丹江市早在2007年就已经主动寻找出路。当时，“华晟物流”是黑龙江省第一家内贸货物跨境运输试点企业。随着中俄两国经贸合作层次提高，在黑龙江省委省政府和哈尔滨、牡丹江两地支持下，2016年4月“哈绥符釜”陆海联运通道正式开通，来自哈尔滨、绥芬河等地的粮食、板材通过铁路班列运输，在俄罗斯符拉迪沃斯托克等港口装船启程后，顺利抵达韩国、日本及中国东南沿海地区多个港口，为牡丹江市企业开拓国内外销售市场助一臂之力。

　　牡丹江市商务局统计数据显示，去年“哈绥符釜”班列开行50列，运输集装箱5502个，过境货物8.25万吨，货值4.95亿元。今年，相关部门和物流企业积极推进“哈绥符釜”班列持续运营，确保全年发送货物50个班列以上。

　　与此同时，近年来“华晟物流”公司筹资1.2亿元继续推进项目建设，依托沿边口岸和大连港，积极发展集装箱多式联运业务，努力扩大北美海铁联运、南美海铁联运、欧俄中铁路国际联运、中俄韩日及中俄中陆海联运通道的货运量，有力地促进了牡丹江市外向型经济发展。

　　向西找货源 中欧班列回程货运提升企业效益

　　从全国范围看，近年来一些省市利用中欧班列运输出口商品，推动当地外向型经济加快发展。但从实际情况看，中欧班列回程货物少、集装箱空箱率高的情况屡见不鲜。为破解难题，牡丹江市物流企业推出了“一次委托、一柜到达、一单结算”物流新模式，将中欧班列回程货运服务的范围扩展到东北乃至全国各地，让雪城骨干工业企业率先受益。

　　2017年11月，“华晟物流”公司被交通运输部、国家发改委确定为全国集装箱多式联运示范工程企业，全省仅此一家。经过近1年时间的努力，这家企业依托满洲里铁路口岸，利用市场化运作途径实现了中欧班列回程货物常态化运输，通过点对点铁路长途运输、短途公铁联运，把进口纸浆货运班列服务网络扩展到东北、华北、华中、西南等地的用户企业，去年累计运输进口纸浆4000多个集装箱，牡丹江市多家造纸企业受益匪浅。

　　“恒丰纸业”公司相关人士表示，随着进口原料、出口产品货运条件不断改善，产品质量、经营效益稳步提升，近十年来公司外贸产品从无到有逐渐增多。去年公司出口产品达到26754吨，连续十年保持年均20%以上的增长。今年这家企业出口产品继续保持强劲增长态势，到年底有望突破3万吨，是我国卷烟配套产品出口量最大的工业企业。

　　向南做出口 借助大连港打造外贸“加速器”

　　在依托绥芬河铁路口岸、满洲里铁路口岸，从东、西两个方向推出货运班列的基础上，8月20日首列牡丹江至大连外贸班列开行后，牡丹江市外贸商品的运输时间、物流成本将可以得到进一步压缩，有利于形成以牡丹江为中心的黑龙江东部地区外贸物资集运中心，促进外贸产业加速发展。

　　牡丹江市商务局和部分工业企业、物流企业人士表示，目前牡丹江市外贸合作伙伴发展到177个国家和地区，国际市场竞争激烈，许多客商对出口产品交货期有严格要求，在这种情况下开通牡丹江至大连外贸班列，可以充分利用大连港基础设施条件好、商船数量众多、国际航线遍及世界各国的优势，以较低的运费、更快的速度顺利实现公铁海多式联运，开拓全球市场。

　　从促进南北区域合作、提升对外开放水平的角度看，今后牡丹江市将抓住牡丹江、东莞对口合作机遇，积极引导东莞等地企业在牡丹江市设立出口加工区、制造业配套园区、家具产业园区和科技孵化园区。如今，积极发展货运班列开辟多条运输线路，正让牡丹江市发展外向型经济的营商环境变得越来越好。（记者 吕晓明）