鹤岗市ETC发行进度实现“三连冠”

　　原标题：我市ETC发行进度实现“三连冠”

　　8月，来自黑龙江省深改办的三份通报，让鹤岗ETC发行工作领导小组各成员单位备感振奋。通报显示连续三周我市ETC发行进度在黑龙江省14个地市评比中名列第一。

　　据了解，按照国家统一部署，黑龙江省深化收费公路制度改革，取消高速公路省界收费站，通过技术手段实现高速公路不停车快捷收费。即：主要依托于高速公路电子不停车收费(简称ETC系统)等新的技术，进一步提高车辆通行效率，降低物流成本，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。并要求到2019年底鹤岗市汽车ETC安装率达到80%以上，新增ETC用户任务5.61万辆，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。

　　为此，作为鹤岗市ETC发行领导小组办公室的鹤岗市交通运输局党组高度重视，精心谋划，制定目标，合理施策。研究制定了《鹤岗市大力推进高速公路ETC发展应用实施方案》。鹤岗市交通运输局党组还要求有私家车的交通运输局机关干部全部安装ETC，带头实现全覆盖。并协调公安局交警支队，提供各县区车辆数据作为ETC安装任务分解到各县区的依据；协调ETC授权机构积极配合推进开展工作。

　　与此同时，鹤岗市交通运输局党组强化舆论引导，加强ETC宣传工作。大力宣传“ETC省钱、省油、省时，一卡在手畅行全国高速”优惠政策，利用局所属单位电子屏、微信工作群，通过发送宣传标语进行宣传；深入到客运枢纽站、运输企业进行实地宣传。由于措施得力，我市ETC发行进度在全省名列前茅，据统计，截至8月21日，鹤岗市新增ETC用户1.15万辆，距总任务还差4.46万辆。

　　据了解，取消省界收费站后，全国大部分收费站只保留一条ETC与人工收费混合车道。届时，如果车辆没有办理ETC，在通行高速公路收费站时只能排队等候缴费。使用ETC后，可以避开人工收费排队窗口，不用停车直接驶过车少路畅的ETC专用车道。经过测算，在人工车道不堵车的情况下，停车、交卡、付钱、找零、起步，车辆通行人工车道的时间约为20至30秒/车次，而通行ETC车道不需要停车，时间为3秒/车次，一条ETC车道的通行能力大约相当于5至10条人工车道。2019年7月1日起，凡成功办理ETC的车辆享全国通行费9.5折无差别优惠，同时各合作银行针对ETC绑卡用户均推出了通行费再折扣、加油减免等一系列的优惠举措。安装ETC不仅可以减少通行高速路排队等候时间，实现快速通行，而且节省燃油消耗，减少尾气排放，降低噪音污染。（记者 李淑凤)