近年来，随着汽车的普及以及快递业的发展，包括机动车污染源、非道路移动源和油品储运销环节污染源在内的移动源，已经成为影响城市空气质量的重要因素。移动源普查，也是此次哈尔滨市全国第二次污染源普查的重要工作之一。

　　在此次移动源普查工作中，主要检查对象包含汽车、低速汽车、摩托车、工程机械、农业机械，船舶、铁路、飞机、加油站、储油库、油罐车等。其中，飞机、船舶、铁路内燃机车的调查由省级普查部门负责，市级部门负责机动车、工程机械和农业机械的信息统计。根据要求，此次普查分为三大内容：第一，机动车污染。主要是机动车保有量以及排放量。第二，非道路移动污染源。主要分为，飞机：起飞着陆循环次数、航空燃油消耗量、排放量。船舶：排放量。铁路内燃机车：燃油消耗量、客货周转量、排放量。工程机械：保有量、排放量。农业机械（含渔船）：保有量、排放量。第三，油品储运销环节污染源。主要包括储油库：基本单位信息、总库容、周转量、顶管类型、油气处理装置、发油方式、在线监测系统等油气回收信息、排放量。加油站：基本单位信息、总罐容、销售量、在线监测系统等油气回收以及防渗漏措施信息、排放量。油罐车：基本单位信息、运输量、油罐车保有量和油气回收改造油罐车数量、排放量。

　　根据2017年的数据，哈尔滨市机动车保有量约164.34万辆，工程机械以及农业机械消耗柴油约28.29万吨，其行驶和工作中的尾气排放，对哈尔滨市民生活环境造成一定程度污染。另外，哈尔滨市有储油库15家、加油站620家、油品运输企业9家，在进行加油、卸油操作时会产生部分污染气体排放，油品会挥发到大气环境中，因此这部分统计也是非常重要的。

　　近年来，随着柴油车保有量和货物运输量的快速增加，柴油货车污染问题逐步凸显。所谓“黄标车”，是指经环保检验合格，低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车(不含三轮汽车、摩托车、低速载货汽车)，这些多年前就已经注册登记的车辆因为尾气排放标准低，环保部门对其发放环保标识为黄色，所以简称为“黄标车”。近年来，哈尔滨加大力度整治和淘汰“黄标车”。此次第二次污染源普查数据，对哈尔滨市整治移动源，保护城市空气质量，以及相关政策、法规制定，将起到指导作用。（李大江 记者 李木双）