近日，黑龙江省交通运输厅党组关于巡视整改阶段进展情况的通报公布。通报指出，黑龙江省交通运输厅党组按照省委第八巡视组巡视反馈意见指出的5个方面20项整改意见要求，经细化分解后共梳理出6个方面71个具体整改任务。截至目前，已整改完成51个，整改完成率为71.8%。在剩余20个整改任务中，拟于5月底前完成整改1个，拟于6月底前整改完成2个，拟于9月底前整改完成1个，拟于12月底前整改完成任务14个，拟长期整改2个。

　　针对公路养护不力、路况持续恶化的问题，黑龙江省交通运输厅通过以下几种方式进行整改：

　　积极争取交通运输部、黑龙江省财政养护资金支持，继续加大公路大中修投入，加强公路小修保养养护质量监督考核，稳步提高公路路况水平。在高等级公路养护方面，按照交通运输部“十三五”公路养护管理发展纲要提出PQI大于92的要求，哈同高速、绥满高速、鹤大高速累计需维修里程103.2公里，预计投资估算2.5亿元。

　　在2018年已完成哈同高速哈尔滨至宾县段路面维修工作基础上，哈同高速宾县至方正段、绥满高速尚志至小岭段、鹤大高速牡丹江至复兴省界段、佳木斯至七台河段水泥混凝土破碎板更换项目已列入2019年养护计划。2019年9月底前，哈同高速哈尔滨至方正段、绥满高速尚志至小岭段路面病害将全部解决，鹤大高速佳木斯至七台河段水泥混凝土路面破碎板维修将处置完毕。鹤大高速牡丹江至复兴省界段、绥满高速牡丹江至小岭段、哈同高速方正至佳木斯段路面病害将在2020年予以解决。

　　针对哈同高速佳木斯至同江段、鹤哈高速伊春至绥化段存在的PQI值逐年下降问题，2019年将对PQI指标较低的47公里路面进行预防性养护，项目已列入2019年养护计划，计划投资3500万元。

　　在普通干线公路修养护方面，一是2019年黑龙江省拟投入大中修养护资金3.9亿元，较上年增加0.4亿元，全省普通干线公路技术状况指数计划较上年提升1%。二是针对不同路况水平，采取针对性养护手段，稳步提高普通国省道路况水平。三是加强监督指导，督促地方政府采取积极有效措施，解决由于历史遗留导致管理人员冗员过多的问题，将超编人员经费纳入地方财政预算。认真执行省交通运输厅、省编办、省财政厅《关于加强普通国省干线公路管理养护工作的实施意见的通知》和省交通运输厅《关于印发黑龙江省普通国省干线公路养护管理办法等三个办法的通知》要求，全面推行养护生产资金预算管理和计量支付管理，加大管理力度，加强养护质量监督考核，不断提升路况水平。

　　黑龙江省交通运输厅将进行长期整改。（记者 汪晓涛）