通信工队对铁路通信设备进行检修。高远 摄

  国际在线黑龙江频道消息（高远）：中国最北端的嫩林铁路线上活跃着一支铁路通信工队——齐齐哈尔电务段漠河通信作业工队。他们承担着7个火车站，14个铁塔的日常维护工作。队员们需要身着厚重的防寒服装，背着油锯拿着砍刀徒步行进十几公里对铁路通信设备进行检修，同时还要对200多公里内侵入通信限界的树木进行处理。

  12月13日下午一点，通信工队在漠河站集结完毕，准备进行漠河到古莲区间34号至100号通信杆间伐树剪枝作业。12月的漠河已经达到零下35摄氏度，雪中本无路，通信工队的队员们硬是凭借着两双脚，“杀”出了一条保证列车安全运行的“雪路”。

  “上天入地”的铁路通信工，他们经历了千万个寒冷的日夜奋战，却仍然有着火一样的激情。虽身处幕后，但他们的铁路工作依旧精彩。

通信工队在漠河站集结完毕。高远 摄

安全防护员李洪燕在一群“爷们”中显得十分亮眼。高远 摄

通信工队的队员们硬是凭借着两双脚，“杀”出了一条保证列车安全运行的“雪路”。高远 摄

气候严寒，油锯难以发动，通信工队员一次又一次地尝试发动油锯。高远 摄

通信工队在零下35摄氏度进行作业。高远 摄

通信作业工队队员对“侵入”通信限界的树木进行处理。高远 摄

通信工队中唯一的女性， 安全防护员李洪燕。高远 摄

安全防护员李洪燕在零下35度进行工作。高远 摄