中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区上海专场交流对接会在沪举行

2019-12-12 17:04:18|来源:中央广电总台国际在线|编辑:吕丹丹|责编:赵滢溪

  国际在线黑龙江频道消息:12月11日,由中共牡丹江市委员会、牡丹江市人民政府主办,中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区管委会承办的中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区上海专场交流对接会在沪举行。来自“世界500强”和国内行业领军的220余家企业参加会议。与会人员对绥芬河自贸片区所搭建起的东北亚开放合作重要平台给予充分肯定和关注。这个冬天,沪绥两地深度交流合作营造出自贸试验区创新发展的无限生机。

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牡丹江市委常委、常务副市长、绥芬河自贸片区党工委书记、管委会主任赵荣国进行主题推介

  推介会上,牡丹江市委常委、常务副市长、绥芬河自贸片区党工委书记、管委会主任赵荣国介绍了绥芬河片区的创新举措及由此带来的机遇。赵荣国说,绥芬河自贸片区具有独特的地缘优势、突出的口岸优势、便捷的通道优势、广阔的平台优势、雄厚的产业优势、齐备的政策优势、丰富的人文优势。绥芬河将聚焦贸易便利化、投资自由化、金融国际化领域,围绕加快政府职能转变,不断探索和建设符合自身特点的制度创新体系,充分释放自贸试验区的发展优势,为加强国际合作打造重要的平台。

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绥芬河市委副书记、代市长、绥芬河片区管委会专职副书记王永平主持会议

  上海市各地在沪企业(商会)联合会常务副会长兼秘书长黄耀表示,“百年口岸”商机无限,该联合会将带领企业在航运、金融、国际贸易、加工产业、能源五个方面把握商机,加强与绥芬河合作。

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年过货量超千万吨的绥芬河口岸

  2019年8月,国务院正式批复设立中国(黑龙江)自由贸易试验区,绥芬河片区是黑龙江自由贸易试验区三个片区之一。地处中俄边界的绥芬河素有“百年口岸”之称,拥有公路、铁路两个国家一类口岸。绥芬河距俄罗斯远东最大的港口城市符拉迪沃斯托克仅190公里,陆海联运货物可直达日本、韩国、东南亚等国家和地区,向西可通过“欧亚大陆桥”西伯利亚大铁路到达欧洲;内陆货物也可通过陆海联运通道跨境运输到达上海、江苏、浙江、广东等地。

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绥芬河公路口岸

  占地19.99平方公里的绥芬河片区,涵盖了综合保税区、边境经济合作区、互市贸易区等国家级功能区,国家定位重点发展木材、粮食、清洁能源等进口加工业和商贸金融、现代化物流等服务业。绥芬河片区致力于建设商品进出口储运加工集散中心和面向国际陆海通道的陆上边境口岸型国家物流枢纽,打造中俄战略合作及东北亚开放合作的重要平台。

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旅客在绥芬河口岸进出境

  2019年9月29日,中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区揭牌。短短两个多月的时间,绥芬河以制度创新为核心,在“单一窗口”跨境付汇、电力业务改革、对俄特色医疗旅游服务体系、互贸区俄籍自然人跨境人民币支付、代理人办理跨境人民币支付、代理边民支付外汇业务等便利化举措方面取得了重要突破。绥芬河片区结合107条自贸试验区改革先进试点经验,复制推广58条。截止到11月底,绥芬河片区新入驻国内企业145家、外商独资企业2家,已办理政务服务事项28773个。

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中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区政务服务中心

  上海作为中国经济、金融、贸易、航运、科技创新的中心城市,2013年成立自贸试验区,目前,上海自贸试验区已发展为具备国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。

  本次活动中,两地与会人员沟通思想、交流心得、谋求合作、共倡发展。绥芬河和上海,虽然相距万里,但在区位优势、产业特点等方面拥有很多相似之处,合作潜力巨大、发展前景广阔。中国(黑龙江)自由贸易试验区绥芬河片区的获批,为双方深入合作提供了更高层次、更广前景、更大空间的全新平台,必将为两地互利共赢、携手发展注入新的动力。(图/文 邵丹 编辑 于灵爽)

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