9月28日，我国最北端高速铁路——哈尔滨至伊春高速铁路（以下简称“哈伊高铁”）开通运营。半个多月来，线路平稳运行，叠加10月中下旬小兴安岭五花山色进入全年最佳观赏期，“找北”赏秋季热度显著升温。同程旅行平台数据显示，10月以来，黑龙江旅游搜索热度环比上涨157%，这条最北高铁正在改写小兴安岭腹地的旅游可达性。

高铁在彩林中穿行 供图 伊春市文化广电和旅游局

哈伊高铁沿线穿越小兴安岭腹地，全线串联哈尔滨、绥化、伊春等地，全长300余公里。此前，受地形复杂、冬季漫长等因素影响，该区域长期缺乏高速铁路覆盖。哈伊开通后，哈尔滨至伊春的最快通行时间由原先的数小时压缩至1小时46分钟，沿线地市正式纳入“高铁半日生活圈”。对于长期以冰雪旅游见长的黑龙江而言，高铁也补齐了秋季旺季的交通短板。

游客坐快艇赏秋日湖光山色 供图 伊春市文化广电和旅游局

同程旅行平台数据显示，哈伊高铁开通以来，伊春、小兴安岭、五花山、找北等关键词搜索热度显著上扬，伊春+赏秋、伊春+高铁等组合词搜索量环比涨幅居前列。其中，伊春、绥化、哈尔滨跻身黑龙江方向热门城市前三位。从客源地看，北京、上海、辽宁、吉林、山东、湖北等省市占比突出，“高铁+飞机”多程联运预订占比明显提升，“千里找北”成为今秋黑龙江旅游的突出亮点。

伊春五花山景观 供图 伊春市文化广电和旅游局

“哈伊高铁的开通，把‘哈尔滨—伊春’由远途冷线变成近郊热线，‘千里找北’由概念转为可落地的周末行程，将弥补东北旅游‘冬强夏旺秋偏弱’的季节结构。”同程研究院相关专家分析指出，10月中下旬至11月初，伊春、绥化等节点城市有望迎来年内客流高峰，“找北赏秋”也有望从季节性话题延伸为常态化的黑龙江旅游品牌。随着高铁网络持续织密，秋季有望成为继冰雪之后黑龙江旅游的第二个增长极。（记者 刘欣）