8月25日5时38分，随着现场指挥员的一声号令，佳鹤铁路改造工程鹤岗特大桥最后一处连续梁开始浇筑，经过建设者一个半小时的紧张作业，大桥顺利合龙。这标志着由中铁二十局承建的我国最东端快速铁路改造工程——佳鹤铁路架梁通道全部打通，为全线按期通车按下“快进键”。
鹤岗特大桥总长4.8公里，包括136片预制箱梁架设和3处连续梁施工，其中两处连续梁已于今年7月合龙，此次合龙处连续梁跨度80米，是全线最后一处合龙连续梁，采用满堂支架现浇连续箱梁工艺，专业性强、技术要求高，是全线重难点工程之一。（王保恒 记者 王白石 邵国良）
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