原标题：哈市将建多座高架桥跨区出行更方便了

　　为缓解哈尔滨市交通拥堵状况，今年城建项目以治堵为重点，实施跨区域快速交通体系，打通断头路、卡脖路以及道路交叉口优化渠化等三大类路桥建设，持续改善道路交通环境。

　　首先，实施跨区域远距离快速交通体系建设

　　今年哈尔滨市城建项目，将实施跨区域远距离快速交通体系建设，提高出行效率。推进二环南直路高架、滨北公铁两用桥市政桥梁建设，完善东部二环、三环快速交通体系，新增过江通道，改善东部地区交通紧张状况。

　　建设城乡路高架体系，加强二环与三环交通联系，畅通哈西群力空间联通，满足国际航空枢纽建设发展需要，缓解西二环以及区域道路交通拥堵。

　　城乡路高架体系三大工程

　　城乡路高架体系建设项目，工程包括：城乡路高架桥、安阳路支线桥梁、利民街跨河桥三部分。

　　城乡路高架桥：西起伊春路与城乡路转盘道，东至乡里街，主桥长3.8公里，桥宽18米，双向4车道；

　　安阳路支线桥：东起二环桥（前进路与康安路交叉口），经安阳路、何家沟，与城乡路高架桥连接，全长1.9公里，桥宽9米，单向2车道，并设3座下桥匝桥（分别为连接城乡路匝桥、连接群力第五大道匝桥、连接群力大道匝桥）；

　　利民街跨河桥：桥宽20米，双向2车道，为打通该区域微循环，畅通周边居民出行发挥重要作用。

　　道里道外松北去群力哈西更方便

　　建设城乡路高架体系，实现二环与三环间快速畅通，今后由道里、道外、公路大桥区域的车辆经二环、安阳路可快速到达群力、哈西、机场方向。

　　上述通行路线，绕开了西二环康安路节点，通过交通分流同步缓解了西二环桥康安路、和兴路拥堵路段和沿线地面交通压力，也缓解了哈西与群力中间的和谐大道、职工街、齿轮路，以及将打通的武威路、绥化路等横向交叉城乡路的主要道路的交通阻隔，为哈西、群力之间联通创造更多空间。

　　同时，从道里、道外、松北等中心区域前往哈西地区的车辆，也可经由城乡路高架体系，通过职工街、和谐大道等道路进入哈西地区，大大节省路程和时间。

　　城乡路高架体系建成后，形成一条联通城市中西部的“动脉”，有效缓解沿线交通压力的同时，作为通往哈尔滨太平国际机场的快速干道，也将为机场扩容奠定基础，成为哈尔滨城区未来高速运转的必要保障。

　　第二，拓宽三棵树跨线桥

　　打通哈西大街等多条断头路卡脖路

　　打通断头路、卡脖路，畅通区域微循环。

　　拓宽三棵树跨线桥，解决哈东路、东直路交通瓶颈。

　　实施沿铁路线的打通大方里街延长线、打通三机街，缓解东直路、哈东路、松浦大桥下桥口等区域交通压力。

　　实施沿铁路线贯穿南岗、香坊的文景头道街打通，与同步实施的第二巴陵街、文景街、民生三道街打通工程，将大直街、文昌桥辅道、和平路、香滨路、香坊大街等有机衔接，实现区域路网联通，缓解区域拥堵，解决周边小区出行难问题。

　　打通哈西大街，增加哈西地区南部出口通道，加强由群力至哈西、南三环的交通联系。

　　打通安顺街、爱湖路、爱园路、河梁街、安红街等道路，缓解地铁施工期间交通压力。

　　此外，实施新马路、学兴街、兴松街、北树七、太平规划路、科研路等道路建设，畅通区域微循环。

　　第三，优化渠化交叉路口提高车辆通行能力

　　围绕保障重点项目建设，实施爱建路-上海街、安隆街-上海街、达道街-河润街、尚志胡同、友联胡同、江畔路-井街、江畔路-通江街、江畔路-友谊宫、江畔路-九站等道路优化渠化项目，确保地铁3号线施工期间哈药路、友谊路的交通顺畅。

　　同时，为提高道路通行效率，实施乡政街、通达街局部、邮政街、哈平路肿瘤医院门前、康宁路-自兴街、城乡路-职工街、安宁街-新阳路、文昌街-果戈里大街等道路优化渠化，通过挖掘潜力，最大限度提高道路交叉口车辆通过能力。（记者王雪梅）