22日，黑龙江省十二届人大常委会第三十五次会议听取了黑龙江省人大常委会视察组关于视察“三桥一岛”建设情况的报告。报告显示，“三桥一岛”建设取得突破性进展，创造了一个又一个施工佳绩。

　　报告指出，黑龙江省人大常委会开展的同江跨境铁路大桥、黑河跨境公路大桥、东宁跨境公路大桥、黑瞎子岛（简称“三桥一岛”）建设情况视察，是推进黑龙江省深入参与“一带一路”“中蒙俄经济走廊”建设、扩大对外开放的实际行动，是黑龙江省人大常委会围绕中心、服务大局、发挥优势、履职尽责的有益实践。

　　报告指出，黑龙江省委省政府坚持把“三桥一岛”建设作为参与“一带一路”建设、推进跨境基础设施互联互通的重点任务，主要领导靠前指挥，强力推进。

　　一是跨境交通基础设施建设多点推进。目前，已开工建设的黑河界河公路大桥和同江界河铁路大桥建设速度我方明显快于俄方。其中黑河界河公路大桥，中俄双方已完成投资2.3亿元，中方完成投资1.43亿元。同江界河铁路大桥项目已累计完成投资23.93亿元，为设计概算的92.6%，中方主桥、引桥、铁路换装站等主体工程已基本完工。黑瞎子岛管委会、抚远市政府积极推进黑瞎子岛生态修复、基础设施建设。

　　二是现代综合交通运输网络加快形成。以基础设施建设为先导，跨境交通运输线路不断增多、延伸，国际多式联运不断完善。国际道路运输客货运输线路已达67条，与俄相邻的五个边区、州均开通了国际道路客货运输口岸，开通了黑河、同江、萝北、饶河等冬季浮箱固冰通道。哈尔滨机场国际及地区航线达到31条，连通22个城市，新开通了莫斯科、东京、曼谷等国际航线，哈尔滨至叶卡捷琳堡货邮包机航线转为正班运营，面向东北亚地区门户机场地位得到有效巩固。江海联运、陆海联运不断发展。

　　三是双方协调推进机制有效运行。除争取国家层面的推动外，我省积极与俄远东发展部、交通部及相关州对接、沟通、协商，在两国元首合作共识框架内，建立省州政府常态化沟通机制，加强地方政府间交流与合作，推动重点项目的实施。

　　四是对外经贸合作深化拓展。以跨境交通基础设施建设为牵动，借助跨境运输和商贸物流优势，推进对外贸易转型升级。原有产业园区加快整合，功能不断提升。东宁建设了乌苏里斯克经贸合作区、华宇工业园等4个园区。黑河建成了跨境电子商务产业园，已引进国内外电子商务、跨境物流及综合服务企业100余家，形成了集聚国内外要素资源的新平台。

　　报告还就当前“三桥一岛”建设中存在的项目推进速度有待加快，参与“一带一路”建设有待拓展，与“三桥一岛”建设相衔接、相配套的工作有待推进等问题，提出了建议和意见。（记者闫紫谦）