记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至1月17日，经中欧班列“东通道”满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行15001列、发送货物1379421标箱，实现自2013年首趟中欧班列经满洲里口岸出境以来，开行数量突破1.5万列大关。

运行的中欧班列 摄影 曲艺伟 果乃轮

集装箱作业 摄影 曲艺伟 果乃轮

　　自2015年首次经由中国最大的陆路口岸满洲里口岸开行返程中欧班列以来，实现持续快速增长态势，与开行初期相比，经满洲里站返程中欧班列开行数量提升了50倍，返程班列重箱率达100%。自2018年中欧班列经由绥芬河站开行以来，班列年开行数量实现逐年快速递增，从当年开行20列到突破100列、200列，再到2021年突破500列实现三连增。2021年经中欧班列“东通道”进出境的中欧班列占全国中欧班列开行总量的三分之一，其中，经由满洲里站进出境中欧班列年内首次突破4000列，同比增长18.4%，经由绥芬河站进出境中欧班年内首次突破500列，同比增长153%。

　　中欧班列经满洲里、绥芬河口岸进出境线路目前已达21条，其中去程线路10条，返程线路11条，主要集货地包括我国东南部沿海地区，覆盖天津、长沙、广州、苏州等60个城市，班列通达欧洲13个国家，运输货物品类也日益丰富，经东部通道开行中欧班列运输的货品已拓展至日用百货、电器产品、工业机械、金属、农副产品等品类，运输附加值明显增加，国际贸易通道作用进一步凸显。（记者 狄婕）