原标题：167.5%！今年上半年绥芬河铁路口岸进出境中欧班列同比大辐上涨

　　2021年上半年，绥芬河铁路口岸进出境中欧班列持续高位运行，至6月30日，经由该铁路口岸进出境的中欧班列达214列，与去年同期进出境中欧班列80列相比，增幅达167.5%。

　　今年以来，我国经济强劲复苏，外贸进出口货物总量增长明显。受疫情影响，全球供应链紧张，中欧班列成为保障进出口货物快速流通的有效载体。绥芬河铁路口岸作为“一带一路”的重要节点，进出境中欧班增长尤其明显。6月份进出境中欧班列达59列，环比5月份上升47.5%，同比去年6月份上升247%。

　　绥芬河铁路车站交接所车间出口值班员刘宏说，今年中欧班列增长很快。去年上半年每个月接入的返程中欧班列也就10多列，今年每个月都接入20列以上，6月份接入52列，还开行去程出口中欧班列7列，创纪录了。

　　为确保中欧班列高质量开行，绥芬河铁路车站坚持“班列优先”原则，提前与俄方口岸站沟通，准确掌握班列在国外的开行时间、数量和货物品类。在国内，充分利用95306“数字口岸”系统，与海关和货代公司共享信息，提前做好货物查验，开辟绿色通道，优先换装，有效提高了班列通关效率。

　　据了解，从绥芬河铁路口岸出境的中欧班列，搭载的货物有机电设备、家用电器、汽车配件等，通过俄罗斯到达波兰、德国、比利时等国家。入境的中欧班列货物包括俄罗斯远东地区出产的板材、粮食、糖果、酒类等，主要发往成都、郑州、南昌等地。

　　绥芬河铁路车站交接所车间集装箱值班员邵文斌介绍说，入境中欧班列的运输货物品类主要以板材为主，近两年来，商品品类逐渐丰富。出口班列以建材、机电设备等制造业商品为主，汽车配件出口量增长较快，6月份发往俄罗斯斯博尔纳亚的汽车配件班列就有6列。

　　根据中欧班列进出口货物品类的变化，绥芬铁路车站积极调配运力，科学组织换装，助推口岸从传统贸易向新型贸易转变，从大进大出向优进优出转变，从对俄单边向多国多边转变，努力助推外贸持续向稳向好。（时振刚 曲艺伟 付晓军）