满洲里铁路口岸中欧班列持续高位开行 摄影 张哲鑫
满洲里铁路口岸中欧班列持续高位开行 摄影 张哲鑫
人民网满洲里9月5日电 （尚城）9月5日，满洲里铁路口岸集装箱场内机械声轰鸣，一列载有55辆板材的回程中欧班列正在进行换装作业。9月1日至4日，经满洲里铁路口岸的进出境的中欧班列达55列，发送货物6008标箱，作为中欧班列“东通道”的重要节点，满洲里铁路口岸在我国与欧洲各国的经贸合作往来中发挥着重要的作用。
据介绍，中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站作为全国最大的陆路口岸站，是中欧班列“东通道”之一，通行的中欧班列运量约占全国开行总量的三成，为畅通国内国际双循环作出积极贡献。
满洲里铁路口岸集装箱场位于满洲里市产业园区西侧，场区总占地面积50万平方米，集装场主箱区面积10.8万平方米，最大堆存能力为9900标箱。截至目前，该集装场设有宽轨线路4条，准轨线路3条，配置起重能力为40吨的集装箱专用龙门吊6台，起重能力为45吨的集装箱正面吊5台，日最大换装能力为840标箱。
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