哈尔滨交警日夜坚守护好百姓“菜篮子”

　　疫情防控期间，哈尔滨市交警部门严格落实疫情防控应急运输各项交通保障措施，全面助力企业复产复工，优化服务民生举措，确保“菜篮子”“米袋子”等民生物资运输车辆一律优先通行。其中对于作为省内最大规模果蔬、生鲜批发市场之一的哈达海鲜果蔬品批发市场，哈尔滨交警部门实施多项举措强化保障，部署警力日夜在岗疏导运输车辆千余台，保障日均1700吨的蔬菜果品安全运往省内各地。

　　打通货场进出微循环 让“菜篮子”转运更高效

　　“货车请排好队依次从这边走，这里三排通道都可以进入..。。”3月4日凌晨4点，记者来到位于哈尔滨市南岗区学府路的哈达海鲜果蔬品批发市场，此时交警哈西大队三中队副中队长孟凡钢与同事们正有序的疏导货车进出货场。

　　据哈达市场负责人于经理介绍，疫情期间，哈达海鲜果蔬品批发市场作为省内最大规模蔬菜、水果、生鲜批发市场之一，承担着全省果蔬需求近55%的转运量，日均1700多吨蔬菜运往省内各地，为市内地利生鲜、比优特等百家大型连锁超市进行货物供应，每天进出货场车辆车流如梭、人流如织。对此，为提高货场内外通行效率，避免交通拥堵和事故发生，哈尔滨市交警部门主动对接企业，了解交通症结，及时优化调整交通秩序管控措施。交警部门发现货场两处通道采取的是同进同出的通行方式，这样不但容易出现剐蹭事故，也大大降低了通行效率。交警部门立即将入口与出口进行分离，实施单向交通微循环出入模式，在入口和出口分别增设三排车道，保障普通货运车辆进出效率提高三倍，让蔬菜果品运转更加高效。在此基础上，交警部门还保留一排绿色保障通道，不仅可以满足大型挂车货运车辆及时称重进出，也可保障医疗、消防救援车辆畅通无阻。

　　“之前进出货场都要耽误好长时间，有时候干脆直接在外边装货，这样单向进出快了好多，我今天也就等了4、5分钟就进货场了，这样一天能拉好几趟，可以把店里的蔬菜供应的足足的。”田地生鲜的货车驾驶人李师傅高兴的说到。

　　规范场内外停车秩序 减少交通堵塞交叉点

　　除了解决进出货场的行车难题，交警部门还对场内外停车秩序进行了重新梳理。对于货场内部大型货运车辆较多，占地面积较大等特点，交警部门与企业安保部门实施对接，将场内停车区域进行合理规划，协调市场派出15名安保人员组成场内秩序专职管理员，并对其进行业务培训，确保通行车道时刻畅通。同时对于货场内部用于短途转运的两轮、三轮车辆发放号牌，实施单双号限行管控举措，并禁止驶出货场，减少车辆混行，有效避免交通堵塞交通节点形成；针对场外停车区域，交警部门在学府路一侧施划停车区域，满足小规模生鲜超市采买人员的小型车辆临时停放需求，并禁止小型车辆驶入场内，全力为货车通行创造有利条件。

　　此外，交警部门根据疫情防控期间货场只进行批发售卖的相关规定，部署警力前置引导，对前来个人采买的私家车辆从货车车队中提前引流返回，提高沿线通行效率。

　　昼夜坚守强力疏导 凌晨时段迎来最大挑战

　　据了解，为保障疫情期间民生物资供应需求，哈达海鲜果蔬品批发市场每日凌点起营业，直至中午十二点闭市。期间每天进出车辆千余台，为保障这些民生物资运输车辆安全高效通往省内各地，交警哈西大队每天部署20余名警力昼夜坚守在岗疏导。据交警哈西大队三中队副中队长孟凡钢介绍，每天凌晨4点对他们来说是挑战对大的时间段，这个时候的货运车辆迎来进出最高峰。同时随着近期复产复工人员的增多，果蔬需求量增大，车流量相到比四天前再次明显增长。“现在是疫情防控阻击战的关键阶段，我们的职责就是要确保从这里出去的每一辆车都不能出现任何问题。”孟凡钢说到。凌晨四点半，哈尔滨飘了起雪，路面湿滑，车行缓慢，整体高峰将延迟一到两个小时，哈尔滨交警的警力们却一直坚守在岗位上。(高阳)