哈绕城高速标志牌根据路况能显示还有多久到出口

绕城高速新标志牌

　　3月13日，记者从黑龙江省高速公路管理局获悉，今年5月起，黑龙江省高速公路将陆续投用新标准高速公路标志牌。将与全国接轨，有效避免高速出口“犹豫不前”等现象，并将启用哈尔滨绕城高速自主发光智能标志牌。

　　记者向黑龙江省高速公路管理局养护部门负责人李军了解到，本次更换新标准信息牌，涉及黑龙江省高速公路管理局管辖内17条高速公路，4000余公里，此项工程涉及新增标志牌611块，更换标志牌2679块，拆除标志牌380块，新建里程牌4130块，新建百米牌82512块。预计工程于五月初开工，本年内完工。

　　中国公路工程咨询集团有限公司主任工程师李铁军向记者介绍，新标准最显著的变化，就是高速出口三角端，将通过提前预报，让驾驶员提前预判选择高速出口，在高速出口三角端指示牌处将不再显示出口地名。“以京哈高速枢纽互通路段为例，我们将会在距离学府路出口处3公里、2公里、1公里、500米处，一直到行动点开始，分别设置5级出口信息提醒。”

　　哈尔滨绕城高速标志牌三大亮点

　　从被动反光到主动发光

　　传统标志牌是反射远光灯的光，新标志牌采用主动发光源和背景反光膜相结合，使得司机和乘车人员在任何气候环境中都可以视认，在雾霾天气下可有效增加100米视认距离。

　　字体发光高效节能

　　标志牌仅字体和图形采用LED外置点阵式发光源，正常夜间有效动态视认距离大于210米，静态视认距离大于250米，交通标志安全视认距离提升60%以上。而且，标志牌能自动感知周围环境光，自动开启关闭并调整发光源的亮度。

　　智慧互联同步显示

　　标志牌在表示空间方位指示的同时，通过与高德地图同步数据，可根据车流拥堵或畅通情况，显示到达该高速出口位置的剩余时间。同时还能实现标志牌的身份信息数字化，接入到智慧物联网交通安全设施管理云平台，将与电子地图、电子导航、智能网联或自动驾驶车辆形成全网通信。目前，可实现交通标志信息内容全天候环境下能够远距离识读，可感知路况风险、碰撞、倾斜、倒地、移位、偷盗等状态远程同步监测。（记者 栾德谦）